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isonic 30th October 2007 05:06 AM

iSonic 133w85 : premières impressions
 
Bonjour,

ce qui suit n'est pas un test, mais un simple rapport de mes premières impressions sur l'iSonic 133w85 avec laquelle j'ai enfin pu naviguer ce matin en 7.8 :

Gabarit : 1m75, 75 kg
Equipement : iS133w85 (pesée à 8.3 kg nue sans straps ni aileron soit le poids annoncé + 5 %) avec aileron Drake 42 (celui de l'iSonic 111 2007) et voile Neil Pryde RS:6 7.8
Conditions : vent irrégulier 12-16 nds au début, puis 15-20 nds rafales à 22 nds en fin de nav' / plan d'eau assez difficile avec petite houle de 3/4 et clapot haché. Lors de cette sortie, le vent était parfois franchement fort, mais sur une partie du plan d'eau nettement déventée, il tombait à 10-12 nds ce qui est limite pour en 7.8.

Réglages : pied de mat centré (position indiquée comme recommandée sur la planche) / footstraps AR en position avancée et excentrée, AV en position centrale (excentrée mais il n'y a pas le choix)
Planche précédente : FreeFormula 2004 (96 cm x 222 cm)

Planning : Dès le premier bord, j'ai su que j'avais fait le bon choix. Le planning se trouve sans effort, même dans la partie la plus déventée, en abattant franchement. Le flotteur répond bien au pumping et dégauge tout de suite. Cependant, il faudra attendre un essai en conditions vraiment light wing (en 9.0 pour moi) pour se prononcer

Cap : excellent, vraiment excellent, même avec "petit" 42 cm... En faisant giter le flotteur, la planche se cale sur son rail bien marqué et pivote autour de son arrière très arrondi pour se placer naturellement face au vent : la remontée est facile et sans efforts pour les jambes. Là encore, à suivre avec un aileron de plus de 50 cm.

Contrôle : parfait. En fin de session, je naviguais avec un jeune coureur équipé d'une Falcon de 90 l et d'une 6.8 Warp F2008, et dans les risées les plus fortes, il était limite de son propre aveu. Moi aussi, mais le flotteur est toujours resté collé à l'eau sans aucun comportement malsain ou dangereux.

Jibe : le bonheur absolu. ça tourne et relance tout seul ! Rien à voir avec la FF138...

Impression d'ensemble : sensation d'avoir un petit flotteur sous les pieds, vif, rapide, contrôlable, avec un appui franc mais jamais encombrant sur l'aileron. Bon, je vous quitte et j'essaie de tester tout ça dans un vent moins fort en 9.0

G 30th October 2007 02:33 PM

thank you isonic but too small as report!!!!
Did you've just bolt the fin in and stop?!

isonic 30th October 2007 11:12 PM

Deuxième sortie dans un vent plus léger, en 9.0 :

Equipement : iS133w85 avec aileron Select 53 et voile Neil Pryde RS:5 9.0
Conditions : vent irrégulier 8-10 nds avec rafales 15-18 nds - plan d'eau plat
Réglages : pied de mat avancé d'1 cm /centré

Planning : en 9.0, l'essai est plus significatif. Il suffit de pomper deux coups et la planche prend la glisse, on s'accroche, on borde, on se cale - facilement - dans les straps et c'est parti ! Bien plus facile qu'avec ma FF138 qui collait à l'eau.

Passage des molles : incroyable, non seulement on passe des trous à 7-8 nds sans problèmes, mais ce qui m'a le plus impressionné, c'est la glisse et la vitesse qu'on conserve dans ces conditions... on ne ralentit presque pas.

Virement de bord : un peu plus délicat qu'avec la FF138 car le nez est court, assez "étroit" et peu volumineux. Il faut passer d'une amure à l'autre d'un seul coup ou enfourcher franchement le mat pour le pas enfourner. Mais on s'y fait.

Cap : excellent en 53 cm, et c'est vrai qu'on sent qu'il ne faut pas beaucoup charger cette planche pour qu'elle marche. Mon 60 cm risque d'être grand, sauf dans les mini-minis ; à suivre...

Mais pour l'instant, gros coup de coeur pour cette planche qui marche très fort dans les vents légers et reste très agréable quand ça monte.

windseafun 2nd November 2007 02:06 AM

Salut isonic et tout le monde.
Petite nav avec cette petite 133w85 cet aprèm à Rivedoux (ile de Ré) en 10m² code red r1.
Le vent était bien là de 10 à 15/16 noeuds et peu de courant.
J'ai pu donc tester cette planche avec un ami qui était en formula et rs5 en 9.8 et deux autre amis en 133w80 et overdrive 8.5 m² dans de bonne condition.
très bonne glisse avec un bon départ au planning et surtout j'ai trouvé la planche super confortable. Je pensais que j'allais avoir mal au jambe mais rien malgrès l'aileron de 57 (select rs7).
Ce qui m'a surpris le plus c'est la remontée au prés facile et super efficace à coté de la formula de mon pote.
Demain je retourne sur l'eau pour pofiner mes réglage de voile et positionde straps.
Isonic rdv au minimes vers 14h.

windseafun

isonic 9th November 2007 12:46 AM

Salut à tous,

voici un petit bilan d'une semaine de nav' intensive en iS133w85, au cours de laquelle j'ai testé plusieurs tailles d'ailerons :
- en 9.0, mon Select 53 est parfait pour les conditions de vent léger/médium (10/15 nds), et ce n'est pas très utile de prendre plus grand ; j'ai testé briévement un 60 cm, qui passe dans les conditions marginales (10 nds) mais se revèle vite encombrant et peu efficace.
- en 9.0 pour le vent plus soutenu (15-20 nds), je suis passé en 48 cm et là encore, c'est parfait avec beaucoup d'efficacité au près. Toutes proportions gardées, j'ai retrouvé les sensations de mon hypersonic 105 avec laquelle on pouvait diminuer la taille d'aileron sans perdre en accroche...
- en 7.8 dans du 18-22 nds, je suis carrément passé au Drake 42 cm que j'utilise avec l'iS111 et là encore, excellente glisse et planning et cap plus que corrects.

Bilan : inutile de mettre de grands aileron sur cette planche, qui marche très fort dans toutes les conditions et qui ne demande qu'à accélerer à la moindre brise, et qui tient un cap de folie avec une facilité déconcertante : jamais je n'ai eu de flotteur aussi performant ET facile en même temps. Bravo !

isonic 9th November 2007 03:04 PM

5 Attachment(s)
Quelques photos de détail de l'iSonic 133w85 2008, à côté d'une iSonic 111 2007 (photos 4 & 5)
Sur la photo 3, c'est une Appolo qu'on aperçoit, avec son arrière hyper épais et son nez large mais ultra fin.


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