Forum: French Forum
9th November 2009, 12:44 AM
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Bonjour,
J'ai déjà ouvert un peu plus mes ...
Bonjour,
J'ai déjà ouvert un peu plus mes footstrap arrières, reste à trouver le vent adéquate pour essayer. J'applique plus ou moins les 2 méthodes pour insérer le pied, mais il y a quelques...
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6th November 2009, 01:53 PM
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Bonjour,
petites questions concernant la...
Bonjour,
petites questions concernant la position du pied arrière; comment faites-vous pour que le talon ne touche pas l'eau, faut-il jiter ? Avez-vous une astuce pour faciliter le placement du pied...
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4th November 2009, 02:10 PM
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Bonjour,
une petite journée de vent irrégulier,...
Bonjour,
une petite journée de vent irrégulier, 10 à 16n, à tester la planche sur lac, pas de doute elle est très agréable et vive. J'ai été un peu gêné pour placer le pied arrière, comme je porte...
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28th October 2009, 03:16 PM
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20th October 2009, 01:55 PM
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le coût en valait la chandelle, je vais donc...
le coût en valait la chandelle, je vais donc garder la 122 2007 jusqu'à ce que je touve une 2008 (111 ou 122) qui corresponde vraiment à mes besoins. Elle va me permettre de me faire ma propre idée...
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19th October 2009, 06:33 PM
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Bonjour Christine,
bon et bien, ce ne sera pas...
Bonjour Christine,
bon et bien, ce ne sera pas une isonic 122 2008 mais une de 2007, pour commencer à naviguer sur starboard!
Je pensais en récupérer une de 2008 à Fouras à l'occasion de la course...
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16th October 2009, 09:42 PM
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réglages isonic 122 2008 de Christine
Bonjour,
Christine, tu proposes de placer le pied de mat à 133 en mer formée par vent de 12 à 18N, est-ce pour éviter de faire taper la planche?
En plaçant le pied de mât à 130/131 sur mer plate,...
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16th October 2009, 02:25 AM
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Je vais à Fouras le week end prochain pour...
Je vais à Fouras le week end prochain pour chercher une isonic 122 2008, ce qui me permettra de la comparer rapidement à ma tiga hyperx 130 qui est une freerace light wind et verrai d'ici 1 à 2 mois,...
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11th October 2009, 03:09 PM
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11th October 2009, 12:43 AM
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Isonic 111 ou 122 ?
je navigue en mer souvent houleuse de 12 à 18n avec une hyperx 130 (2005 blanche), 120l pour 80 cm de large et 52 cm à 30 cm de l'arrière, avec 2 ailerons gasoil gt9 42 et 38 suivant le vent et deux...
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