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Old 9th June 2008, 09:21 PM   #8
Farlo
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C'est judicieux. Si tu es vraiment léger tu peux descendre encore un poil. Autrement, ou si tu veux assurer quand même dans les molles, un 35 sera parfait. Personnellement je préfère prendre un peu grand en aileron mais je ne cherche pas la vitesse max, plutôt les sensations.
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