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Old 5th November 2008, 09:56 PM   #14
Christine
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Bonjour Jean-Marc,

On n'a pas essayé 7m (6,8 ou 7,3) sur la 53, ce sera fait dès que possible.

Côté aileron, on a mis des sl4 , des falcons, et on vient d'avoir un sl5 en prêt , donc dès que ça se présente... c'est pas top au niveau des conditions depuis la fin août.

les autres, on ne les a pas ou plus (sl3).

Pour comparer les avantages du sl4 par rapport à un falcon, le sl4 nous a paru plus doux (vu les conditions rugueuses, c'est bien agréable), moins exigeant physiquement.
Mais à confirmer.
En plus, j'ai trouvé plus stable le sl4: le falcon , très performant côté glisse, peut partir en spin-out brûtalement, il est "chatouilleux".
Il faudra reprendre ces tests point par point ,avec un comparatif "performances GPS" bien objectif.

A+
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