Bonjour Jean-Marc,
En fait il s'agit pas d'un aileron qu'il existe sur ce concept mais deux, un sur chaque coque et de 70 mais beaucoup plus étroit (R13), ce qui permet de toujours monter tôt malgré les 20cm plus large de l'ensemble et en plus d'avoir bien moins de trainé avec le flex en plus qui la rend encore plus confortable. J'ai essayer avec des R16 52, mais bien moins Fun, car la planche aussi bien moins performantes qu'une Serenity normal dans le vent faible. Mais le top du top serrait un puit de dérive central avec une belle dérive de 78 comme celle de la Phantom Race 377.
Pour le moment je travail sur ce projet pour le rendre viable à la commercialisation, car cata veut dire deux coques donc prix qui va avec 
En plus le côté transport et je suis la direction en 5 pièces.
A suivre
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Rémi
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