View Single Post
Old 2nd September 2011, 05:46 AM   #4
isonic
Member
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 619
Default

Titouan,

Si tu veux gagner dans les vents minis, tu ^peux prendre un aileron plus puissant. Cela améliorera un peu le départ au planning, mais surtout l'efficacité au près. Si tu as l'impression que l'appui sur le pied arrière est un peu fuyant, essaie de prendre une taille ou deux au dessus (S11 51 ou 53)

Sur mes 133w85 (2008) et 131w85 (2010), j'ai complété mon S10 49 par un S11 53 qui se tient remarquablement bien et offre un solide appui au près sans être trop encombrant aux autres allures. Depuis que je l'ai, c'est devenu mon aileron de base en RS-Racing 9.0 dans les vents de 09-14 nds.

Last edited by isonic; 2nd September 2011 at 05:49 AM.
isonic is offline   Reply With Quote