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Construction Isonic et Wood Carbone
Je suis étonné que les Isonic, du moins les plus grosses utilisées en courses (133,122, éventuellement 111 et 101) ne bénéficient pas du procédé de construction Wood-Carbone : C'est en effet ce type de programme pour lequel un gain de poids me semble le plus utile, afin de favoriser le départ au planning, et de limiter le tangage. De plus, certaines marques concurrentes se mettent à sortir des planches plus légères. Une extension de ce procédé aux isonic est-il prévu ou envisagé ? Merci Daniel |
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