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Old 3rd October 2011, 10:27 PM   #1
Fab70
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Thumbs up Test 117 Wide et 97 Carbon 2012

Bonjour,

voici les premières impressions suite à tests des 117 Wide Carbon et 97 Carbon 2012.

117 Wide carbon

Par rapport à la 2011, la planche est plus pincée dans la section finale (OFO). Les positions de straps et de box sont très proches de la 2011.

Les premiers essais sur l'eau ont été réalisés avec 8,4 TR7, entre 10 et 22 nds sur du plat et dans le clapot (plat à la Ciotat en Nord et clapot / petite houle aux Lecques).

- Position des straps: reculés à fond avant et arrière.
- Position du Pied de Mat: 132 cms.

- Ailerons: 46 et 44 Talon - 44 R16

Impression générale: planche toujours très libre sur l'eau - comme en 2011 - avec une accélération qui semble plus rapide que sur le millésime précedent. l'évolution de shape y est surement pour beaucoup.

Les rails plus tombés sur l'avant accentuent l'impact positif du pont surbaissé quand à la tenue dans le baston.

Au niveau jibe, c'est plus tranchant qu'ne 2011 pour une planche de cette largeur (les rails tombés encore); on peut s'engager de manière trè sfranche sans être pris en défaut.

97 Wide carbon


Au niveau visuel, un pont surbaissé mais de manière moins marqué qu'en 2011, une planche pincée à l'arrière + des rails affinés à l'avant donnent une impression de planche plus petite.

Les premiers essais sur l'eau ont été réalisés avec 7,0 et 6,3 TR7, entre 20 et 35 nds sur du plat et clapot serré.

- Position des straps: reculés à fond avant et arrière.
- Position du Pied de Mat: 131 cms.

- Ailerons: 36 et 34Talon.

Impression générale: Planche bien calée et directionnelle. Elle navigue bas sur l'eau et de manière linéaire. La top speed est toujours de très bon niveau; l'impression de sécurité quelle que soit l'allure ou la rafale que l'on rencontre permet d'être serein.

Au niveau jibe, toujours une bonne accroche, relance dynamique; on est moins géné au changement de pied lorsque, en fin de jibe, le pied "avant" passe devant les straps (pont moins surbaissé).

Reste à poursuivre les essais en flotte !!

A bientôt!!

Fabien - FRA70
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117 wide carbon, 2012, 97 carbon, isonic

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