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Hola,
Hace unos dias sali con la F160tufskin y la Overdrive 10m con viento muy muy flojito... Quedo claro que el habito no hace al monje y que en estas circunstancias, se imponen kien tenga mejor tecnica, TOW o como se le llame... No obstante, yo cometi el error de aparejar igual que cuando hace mas viento.... Hace ya tiempo, Remi Vila me recomendo subir la botavara y retrasar el carril "algo mas de lo normal" en las F160 tufskin. ... pero yo tenia el carril al medio y la botavara a la altura del menton. Me gustaria compartir experiencias referentes a como trimar este tipo de material segun las condiciones. Gracias Paco
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