isonic 107 wc 2012

[manuveto]

merci Jean marc
pour 8,4 avec mon poids si je veux optimiser le départ au planning dans le petit temps avec ma 107 : R16 en 42 ou 44 cm ?
ton avis

manu

[Jean-Marc]

Navré, je ne connais pas la 107.
Je laisse le soin à Christine de te répondre lorsqu'elle sera de retour du Défi ou à Rémi lorsqu'il sera de retour de Corée.
A+
JM

[Christine]

Originally Posted by manuveto

salut

tu me dis d'avancer le pieds de mat dans le "light"......je croyais qu'il fallait le reculer dans ce type de conditions?

à bientot

manu

Hello !
Avec un R16 qui est + droit, c'est mieux.
A+

[manuveto]

ok bien compris Christine.... mais quelle longueur en R16 : 42 ou 44 cm avec une 8,4 ?!

manu

[Christine]

Je pencherai plutôt pour un 42 vu ton poids. Mais si tu pouvais essayer, ce serai mieux.
A bientôt
Christine

[ThierryP]

Manu,

Une voile de 8.5 passe très bien sur la 107, et avec 72 kgs, tu dois pouvoir planer dès 12, voire 11 noeuds.
Je suis sorti récemment dans 13 à 20 noeuds (je pèse 79 kgs) avec ma 107 2013, ma MauiSails TR-9 8.4 et un SL2 42, et ça le faisait très bien (à plus de 17 noeuds, c'était quand même chaud!), mais pour avoir plus d'efficacité (planer + tôt) et de plaisir (pas de spin-outs) dans la plage basse, il te faudra probablement un aileron ayant davantage de portance que le SL2 42. Essaie un Gasoil 6/3 42 si tu en as l'occasion, ils sont excellents, et de plus, très confortables. Toujours chez Gasoil, pour la plage moyenne et haute, l'Elliptique 38 en corde de 9 est absolument génial: il met un petit peu plus de temps à partir au planing, mais ensuite, quelle glisse!