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#1 |
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New Member
Join Date: Sep 2008
Posts: 17
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Salut,
Je viens d'acquérir une carve 121 wood 2011 et je me questionne sur le meilleur gréement possible a mettre avec. Mon programme = freeride rapide, maniabilité spot : golfe du morbihan a 80%, le reste océan avec conditions B&J Niveau : "Expert", qui revient au fun après une petite infidélité Kite !!! poids : 77kgs Objectif : naviguer de 12/14 à 20/25 noeuds. J'hésite entre une gaastra cross 7.4 ou un Gun rapid 7.5 : je ne souhaite plus de cams , car je privilégie la maniabilité. Ensuite j'ai du 6.6 /5.9 et je change de flotteur... Merci de vos commentaires. Jeff |
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#2 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,338
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Bonjour Jeff,
On les developpe avec les Ncx qui fonctionnent à merveille dessus donc une option à prendre en considération surtout en plus très bien noté pour du Free Ride rapide. Pour la surface je te recommande 7.5. Amicalement
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Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. |
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#3 |
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New Member
Join Date: Sep 2008
Posts: 17
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Merci Rémi.
Je vais donc voir du côté de Severne... La NCX est elle compatible avec un pryde 460 X ou un north gold 460 sdm pour les 2 ? Merci, Jeff |
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#4 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,241
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Avec une voile Severne NCX et à longueur de mât et indice de flex IMCS identiques au mât recommandé par le fabricant, un mât North est compatible car typé constant curve, alors qu'un mât Neil Pryde ne l'est pas car typé flex top.
Tout ce que tu dois savoir sur la compatibilité entre les mâts et les voiles de marques différentes: http://www.surf-magazin.de/test-cent...n/test-masten/ http://www.surf-magazin.de/test-cent...sttest-2008-2/ http://www.surf-magazin.de/test-cent...nd-biegekurve/ Banques de données indice de flex IMCS et courbure de guindant (hard top/constant curve/constant flex/flex top): http://www.peterman.dk/masts-all-imcs01.htm http://koti.welho.com/jpaavol6/mastotaipuma.htm Bonne lecture...! A+ JM Last edited by Jean-Marc; 29th March 2012 at 01:12 PM. |
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#5 |
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New Member
Join Date: Sep 2008
Posts: 17
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Bonjour,
Pas trouvé de Severne dans mon budget. choix a date : gaastra cross 7.4 gun sails rapid ou escape (2 cams) en 7.5 J'ai un 460 north gold je crois qu'il passe a peu pret partout... Votre avis : cambers ou pas camber sur la carve ? Merci, Jeff |
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#6 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,241
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Jeff,
Je te déconseille le mélange mât North + voiles Gun sails ou Gaastra : pas bon du tout car le mât North est constant curve alors que les voiles Gun et Gaastra demandent des mâts hard top. Oublie... Pour monter une voile à cambers ou pas sur une Carve, prend une voile à 2 cambers pour du freeride sportif ou à 0 cambers pour plus de maniabilité et de facilité dans les manoeuvres. A toi de voir où tu souhaites mettre la priorité dans le rapport performance/maniabilité. A+ JM |
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#7 |
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New Member
Join Date: Sep 2008
Posts: 17
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Merci de tes conseils JM.
JF |
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