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#11 |
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Salut Momo,
Le lac de Neuchâtel et celui de Monteynard sont très différents de part leur taille. Tu peux avoir 1.5 à 2 m de swell sur le premier alors que sur le second, le swell ne dépasse jamais 50 à 80 cm, même avec 35 noeuds ou plus. Plus le lac est large et long, plus le swell augmente avec le sens du vent. Voici une vidéo du lac de Neuchâtel par vent du nord (la Bise) cet automne : http://www.soulrider.com/videos/bise...and_281_0.html A+ JM Last edited by Jean-Marc; 21st December 2007 at 01:29 PM. |
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#12 |
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Member
Join Date: Aug 2006
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Sympa les conditions!!! avec quelques degrés supplémentaires se serai mieux...
il y a quand même du monde sur l'eau équipé pour ce genre de session donc combien de jours pas an comme ça peut on espérer ? |
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#13 |
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Join Date: Aug 2006
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Salut Momo,
Pour le Monteynard et Neuchâtel, je ne saurais te dire la statistique des coups de vent > 30 noeuds, ces lacs étant assez loin de chez moi. Par contre sur mon home spot du Léman, voici ma statistique du nombre de sessions naviguées de 30 à 45 noeuds avec Acid 62 et voiles de 3.3/3.6 & 4.2 : 5x automne 2007 9x printemps 2007 2x automne-hiver 2006 3x été 2006 4x automne 2005 1x été 2005 2x automne 2004 1x été 2004 Cette année, on a eu pas mal de gros coups de vent mais rien cet été (vive la Serenity). Les autres années, plus venté en été mais moins de gros coups de vent. A+ JM |
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#14 |
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Join Date: Aug 2006
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Momo,
Voilà une autre statistique perso au Lac de Monteynard, 2 semaines en été ces 5 dernières années : Nombre de session en fonction du vent/voile année____________2007___2006___2005___2004___2003 0 nds (jours)________0______2______1______1______1____(0 nav) 2-7 nds/11.0 m2_____6_____n.d._____n.d.____n.d.____n.d._(SNT) 7-12 nds/11.0 m2____7______7______2______5______5____(HS) 10-15 nds/8.2 m2____1______2______6______3______5____(HS) 12-18 nds/6.9 m2____6______4______n.d.____n.d.____n.d._(K86) 15-20 nds/6.2/6.6 m2_0______1______1______3______7____(HT/HS) 20 + nds/5.4/4.2 m2__0______1______5______2______1____(HT/K86/HS) total au planing______14_____15_____14_____13_____18_ Légende : n.d. : pas la voile et/ou le flotteur à disposition. custom HiTech vagues 80 L (HT) ou Kombat 86 (K86; voiles 4.2/4.7/5.4/6.2/6.9). Hypersonic 105 (HS; voiles 5.4/6.6/8.2/10.6 ou 11.0). Serenity (SNT; voile 11.0). Plusieurs sessions possibles par jour. Vent thermique du N-NE ou du S-SW inférieur à 7 noeuds le matin et qui se renforce typiquement en début d'après-midi, sauf durant les gros coups de vent du sud ou de mistral dès le matin. A+ JM Last edited by Jean-Marc; 23rd December 2007 at 06:02 AM. |
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#15 |
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Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 113
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merci Jean Marc pour toutes ces précisions, 6 sorties à Monteynard avec la Kombat en 15 jours pas mal!!!
Mes parents sont originaires du Jura et ils naviguaient sur les lacs de Chalain, Vouglan, Clairvaux au ''quotidien'' (les 3 principaux spots du 39) et vacances à Serre-ponçon,Ste Croix ou Salagou...avant de venir en Martinique. Malheureusement je n'ai pas encore essayé la Serenity mais ça doit être vraiment top dans 6-7 noeuds. A+ |
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#16 |
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Join Date: Aug 2006
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Momo,
Oui, la Serenity, c'est une bombe de glisse en vent léger : dans un vent inférieur à 7 noeuds avec la voile de 11 m2, je vais plus vite qu'un Hobbie Cat 18. Question cap, la Serenity remonte mieux au près qu'un Toucan à la même vitesse ou va plus vite avec le même cap. Super performante et ludique dans la pétole sans être tributaire de la dictature du planing à tout prix, c'est véritablement une autre dimension de ce sport. Essaye-la dès que tu peux... A+ JM |
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#17 |
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Join Date: Aug 2006
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J'ai essayé grace à JM, c'est vraiment autre chose mais quel plaisir , quelle glisse ,alors que le vent léger ne permettrait pas avec un flotteur "conventionnel" autre chose qu'un déplacement à la vitesse de l'escargot...
La Sérénity, c'est une autre façon de naviguer... |
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#18 |
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Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 113
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merci à vous, j'ai pris note et compte bien mettre les pieds sur cet ''engin'' dès que possible, malheureusement il n'y en a pas en Martinique, juste une en Guadeloupe mais avec tous les déplacements prévus cette année l'occasion va bien se présenter...
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