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#1 |
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New Member
Join Date: Jun 2007
Posts: 11
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Bonjour
Pour naviguer le plus possible dans le petit temps, hors compétition, je recherche une alternative à ma Formula. La iSonic 150 semble intéressante avec 11m mais en dehors du descriptif de ce site je ne trouve rien sur ce flotteur. Y a-t-il des retours de nav ? Arnaud |
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#2 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
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Bonjour Arnaud,
Effectivement cette planche fonctionne avec 11m² et en plus elle peut convenir à toutes les régates de longue distance car il n'y a pas de limitation de matériel comme en slalom 42 ou on est limité à 85cm de large. Mais je préfère naviguer avec 9 ou 10m² dessus, plus marrant et plus facile pour relever la voile. Cette planche est très inspiré des autres iSonic avec un zest de Formula et convient très bien à tous les gabarits. Le planing est donc encore plus tôt que la 133 ou 144, mais moins que la F 162. Délivre une très bonne vitesse de pointe au largue et sur les autres allures. A plus Last edited by Remi; 4th March 2008 at 03:35 PM. |
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#3 |
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Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 31
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Bonjour:
Vous avez pensais a la Futura 144? |
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#4 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
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Bonjour Hyper,
Dans le cas d'Arnal 21 qui recherche des performances proches de la Formula, l'iSonic 150 conviendrait mieux surtout en 11m². A plus |
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#5 |
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New Member
Join Date: Jun 2007
Posts: 11
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Remi, tu dis que la iSonic 150 part au planing un peu moins bien qu'une formula
Avec mes 88Kg et une 11m légère (Overdrive) sur ma formula je part au planing vers 8/9 noeuds en pompant correctement, tu as une idée approximative de ce qui serait perdu avec une iSonic ? arnaud |
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#6 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
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Bonjour Arnal21,
Les deux planches ont un programme différent, l'une iSonic 150 ultra rapide au largue et au travers, l'autre au près et au vent arrière. Tu perdra un peu en planing, mais gagnera en vitesse au largue et travers. Si tu recherche des performances proches de la F162 au près ou vent arrière ce serra un peu difficile. Mais si c'est l'obtention du planing qui te préocupe, la différence ne serra pas grande. A plus |
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#7 |
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New Member
Join Date: Jun 2007
Posts: 11
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Merci Rémi
Peut tu m'indiquer comment est fait l'arrière de l'iSonic 150 : Carré et du genre "puissant" comme les autres iSonic ou fin comme les anciennes FType ? Arnaud |
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#8 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
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Bonjour Arnaud,
En déplacement ces derniers temps. La planche est plus fine que l'iSonic 144 et juste un peu plus fine que la 133. A plus |
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#9 |
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New Member
Join Date: Jun 2007
Posts: 11
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Merci Rémi, mais par contre je ne suis pas certain de comprendre ta réponse donc je reformule
L'arrière est donc plus large et moins épais que celui d'une iSonic 133, jusque là ça va, mais c'est celui d'une "vraie" iSonic, carré et tout ça ? Arnaud |
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