Phantom race 320

chris66 · 24th July 2008, 10:56 PM

Je viens d'échanger mon isonic 145l 2007 pour une phantom race 320 2007 car madame veut bien se remettre à la PAV et que la is145 n'est vraiment pas l'idéale , même si je me suis eclaté avec à Sant Pere Pescador dans le lightwind avec 9,2 et 10 m2 .
L'objectif étant d'avoir une planche performante dans le très light no-planning permettant à madame de reprendre sur terrain connu en gardant mes gréement de slalomlightwind et adapter des voiles freerides.
Je n'ai pas pu encore l'essayer , trop de vent , mais quels sont les réglages optimum pour cette planche ( réglages pied de mat , surface voile/force de vent, taille ailerons, planning à partir de combien de nds , surface de voile max et min ) pour madame 1,70m 57 kg et monsieur 1,80 m 84 kg .
J'ai cru comprendre que Rémi était le spécialiste de ce type de planche .
Merci.

chris66 · 30th July 2008, 10:45 PM

Salut,
Je vois que mon sujet passionne les foules , bon je sais ,c'est un peu spécifique , et apparement le grand spécialiste de la question doit être en vacances ou sous d'autres horizons.
Je vais patienter .

Remi · 2nd August 2008, 05:25 PM

Bojnjour Chriss66,

Effectivement je ne suis pas sur la toile depuis un moment, car à Fuerteventura sans une vrai connection.

Cette une mini Race-Board et qui fonctionne bien avec une 9,5 (essaye seulement avec cette voile). Le planing pour ton poid et ce type de voile s'obtient plus tôt qu'une race-board de 3,80 et en plus remonte plus en version planing.

Pour une utilisation pour ta femme, si elle débute je te conseille une 6m² sans camber pour commencer.

A plus

chris66 · 3rd August 2008, 01:37 PM

Bonjour Rémi,
Merci , pour ta réponse , nous allons pouvoir l'essayer cet après-midi par petit thermique , l'idéale pour une reprise en douceur pour mon épouse et pour mon fils de 9 ans .
@+

Remi · 5th August 2008, 03:29 PM

Salut Chris66,

Au plaisir de lire tes commentaires.

A plus

chris66 · 7th August 2008, 03:28 PM

Salut,
Petit essai de la phantom race 320 , par thermique entre 5 et 12 nds , d'abord en initiation avec 4,2 , bonne stabilité , très bonne sensation de glisse pour madame , il faut se faire à l'encombrement sur l'eau et l'inertie .
Puis 9,2 MKII , glisse hors planning étonnante , près sur la tranche comme au temps des D2 en beaucoup plus facile et tolérant ( dérive abaissée ), pas de planning ou plutôt semi-planning très agréable , par contre au retour sur petits vagues ( dérive rentrée) , excellente sensation de surf .
Un petit retour en arrière bien sympathique avec une amélioration de la glisse et de la facilité , bonne polyvalence , je n'ai pas pu essayer en condition planning et je n'ai pas modifié l'aileron , peut-être avec un 53 ou 57 cm le planning serai plus précoce ?
@+

24th July 2008, 10:56 PM	#1
chris66 Member Join Date: Feb 2008 Location: 66 Posts: 33	Phantom race 320 Je viens d'échanger mon isonic 145l 2007 pour une phantom race 320 2007 car madame veut bien se remettre à la PAV et que la is145 n'est vraiment pas l'idéale , même si je me suis eclaté avec à Sant Pere Pescador dans le lightwind avec 9,2 et 10 m2 . L'objectif étant d'avoir une planche performante dans le très light no-planning permettant à madame de reprendre sur terrain connu en gardant mes gréement de slalomlightwind et adapter des voiles freerides. Je n'ai pas pu encore l'essayer , trop de vent , mais quels sont les réglages optimum pour cette planche ( réglages pied de mat , surface voile/force de vent, taille ailerons, planning à partir de combien de nds , surface de voile max et min ) pour madame 1,70m 57 kg et monsieur 1,80 m 84 kg . J'ai cru comprendre que Rémi était le spécialiste de ce type de planche . Merci.

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30th July 2008, 10:45 PM	#2
chris66 Member Join Date: Feb 2008 Location: 66 Posts: 33	Salut, Je vois que mon sujet passionne les foules , bon je sais ,c'est un peu spécifique , et apparement le grand spécialiste de la question doit être en vacances ou sous d'autres horizons. Je vais patienter .

2nd August 2008, 05:25 PM	#3
Remi STARBOARD DEVELOPMENT Join Date: Aug 2006 Location: Thailand Posts: 2,334	Bojnjour Chriss66, Effectivement je ne suis pas sur la toile depuis un moment, car à Fuerteventura sans une vrai connection. Cette une mini Race-Board et qui fonctionne bien avec une 9,5 (essaye seulement avec cette voile). Le planing pour ton poid et ce type de voile s'obtient plus tôt qu'une race-board de 3,80 et en plus remonte plus en version planing. Pour une utilisation pour ta femme, si elle débute je te conseille une 6m² sans camber pour commencer. A plus

3rd August 2008, 01:37 PM	#4
chris66 Member Join Date: Feb 2008 Location: 66 Posts: 33	Bonjour Rémi, Merci , pour ta réponse , nous allons pouvoir l'essayer cet après-midi par petit thermique , l'idéale pour une reprise en douceur pour mon épouse et pour mon fils de 9 ans . @+

5th August 2008, 03:29 PM	#5
Remi STARBOARD DEVELOPMENT Join Date: Aug 2006 Location: Thailand Posts: 2,334	Salut Chris66, Au plaisir de lire tes commentaires. A plus

7th August 2008, 03:28 PM	#6
chris66 Member Join Date: Feb 2008 Location: 66 Posts: 33	Salut, Petit essai de la phantom race 320 , par thermique entre 5 et 12 nds , d'abord en initiation avec 4,2 , bonne stabilité , très bonne sensation de glisse pour madame , il faut se faire à l'encombrement sur l'eau et l'inertie . Puis 9,2 MKII , glisse hors planning étonnante , près sur la tranche comme au temps des D2 en beaucoup plus facile et tolérant ( dérive abaissée ), pas de planning ou plutôt semi-planning très agréable , par contre au retour sur petits vagues ( dérive rentrée) , excellente sensation de surf . Un petit retour en arrière bien sympathique avec une amélioration de la glisse et de la facilité , bonne polyvalence , je n'ai pas pu essayer en condition planning et je n'ai pas modifié l'aileron , peut-être avec un 53 ou 57 cm le planning serai plus précoce ? @+