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Old 27th August 2010, 07:31 PM   #81
agrelon
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Join Date: Apr 2009
Posts: 421
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Originally Posted by serge View Post
Sortie hier au dossen(finistère nord). J'ai enfin pu tester la isonic sur un vrai spot de speed avec une orientation de vent idéale(nord-est) pour le spot.
flotteur : isonic speed 53
voile : rsr evo1 6.2
aileron : sl4 28
vent : 30/35noeuds.
vmax 41.46 noeuds
C'est un autre monde.
Je navigue pas loins de la, je suis a Carantec l'ete. J'ai deja navigue une fois au dossen, c'est un spot fabuleux! Bonne vitesse!
__________________
JP Super-X 106l, North F8 Ram: 5.8m,
175cm, 54kg
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Old 7th December 2010, 03:33 AM   #82
mark h
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Join Date: Aug 2006
Location: NW England,
Posts: 665
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Désolé pour mon mauvais français. J'ai utilisé le W58 avec F2010 7m et 8m.

J'ai besoin de vins bon. J'ai utilisé vieux Sélectionnez Evo 31cm et 33cm. La C3 Venon ou tectonique Falcon 30cm/32cm/34cm F1 serait une bonne chose.

Uniquement utilisé dans les pas de bonnes conditions si loin, si pas rapide. 36 noeuds avec 8 m et 37 noeuds avec 8m.

Le conseil est très facile. Il vaut mieux dans l'eau rugueuse par rapport à la W53. Les pieds sont beaucoup plus à bord que le W53. Il est presque slalom XS sentir, mais plus rapide.

Au début, je craignais que le W58 a été de près de la W53. Non, je suis très heureux avec elle
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File Type: jpg SL371592.jpg (39.4 KB, 5 views)
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__________________
Cheers - Mark H

The toys:
iSW44 - - iSW49 - iSW53 - iSW58 - iS107 - iS137 - F161.
North Warps: F2011 5.2m, 5.7m, 6.3m, 7m, 8m, 8.6m, 9.5m F2006 11m.

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mark h is offline   Reply With Quote
Old 7th December 2010, 12:16 PM   #83
Christine
TEAM
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 922
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Merci Mark pour ton retour sur la w58.

Tu l'as donc utilisée avec des ailerons de 31 à 33, avec 7 et 8m.

Bien que les conditions n'aient pas été bonnes tu as pu tout de même faire 36 et 37 nds en vmax.
tu la trouves plus facile et plus confortable dans ces conditions peu favorables que la 53 . C'est comme une planche de slalom mais en plus rapide.
L'écart de volume entre la 53 et 58 est bon.

A bientôt Mark!
Christine is offline   Reply With Quote
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