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#1 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 177
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Finalement j'ai enfin eu mon isonic 111 2009 commandée début octobre...
Testée pour Noel comme il se doit ! Vent 15 noeuds, fraichissant à 20 noeuds, Est, plan d'eau relativement plat, 5°C, 80 min de nav jusqu'au moment où on ne sent plus ses pieds... Ram F8, 7,8 bien dégueulée ( 1 cm en bas), deboichet SL4 de 42, mat gold 460, whish platinium à 230 cm) pied de mat au milieu du rail, straps tous reculés et extérieurs 1,72 m et 71 kg Comparaison avec l'isonic 2008 : Planche plus légère de 500 grammes Nez moins portant au virement de bord surement moins de volume La planche est plus nerveuse en navigation, les risées sont transmises immédiatement, peut être est ce du aussi à l'aileron ? je naviguais sur la 2008 avec un SL2 42 Le cap au près est un peu moins bon mais cela reste excellent (voir aussi l'aileron), on peut moins appuyer sur le rail (décrochement sur la partie arrière de la planche ?) J'avais la sensation d'être mal réglé (à mon avis le pied de mat doit être plus reculé mais j'avais la flemme de rentrer à terre) Quand le vent est monté j'étais toujours à l'aise, la planche n'est pas volage malgré le fait qu'elle soit plus nerveuse J'ai comparé mes performances (à mon niveau bien sur...)avec la 2008 dans les mêmes conditions, elles sont meilleures d'un noeud environ, malgré les réglages plutot mauvais Le jibe est toujours aussi tonique avec une bonne relance comme d'habitude La planche donne plus de sensations que la 2008, c'est plus fun et apparemment plus efficace, mais toujours aussi facile J'ai toujours les mêmes coups de freins dans les descentes de clapot, à mon avis il faut monter le whish et reculer le pied de mat... Voilà les infos d'un navigateur moyen qui attend les réglages des spécialistes pour améliorer ses performances et le confort de navigation Reste à tester la planche dans un bon clapot merdique comme on en a souvent dans notre chère Bretagne Nord Globalement je retrouve mes marques et suis content de mon achat Hugues |
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#2 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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C'est ce qu'on appelle un chouette Noël!
A+ |
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#3 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 177
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J'aurais besoin de quelques conseils pour les ailerons, je suis passé du SL2 42 sur mon isonic 111 2008 à SL4 42 sur mon isonic 111 2009
J'ai beaucoup moins d'appui avec le SL4 et pas mal de décrochements, au final quel est l'aileron utilisé couremment sur cette planche Pour moi utilisé avec une RAM F8 7,8 dans des plages de 12 à 20 noeuds (72 kg) Peut être est ce un problème de réglage ? Merci Hugues |
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#4 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Salut Hugues,
Je ne connais le sl4 que jusqu'à 36, au-delà on a du sl2, du r16... C'est normal que tu aies moins d'appui qu'avec un sl2 , il est plus sur la glisse et meilleur dans un vent bien établi. Pour éviter tout décrochage, tu dois avoir aussi ta voile assez étarquée à l'amure et à l'écoute. Dans les tailles inférieures à 36, on règle comme avec du sl2. Je vais me renseigner pour voir si je trouve des infos sur des sl4 de cette taille. A+ |
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#5 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 177
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Merci Christine pour ta réponse rapide
Sinon la planche est vraiment sympa, plus réactive que la 2008 et toujours aussi facile à tenir Si tu as des éléments sur le réglage du pied de mat je suis aussi preneur A bientot Hugues |
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