Futura 93 wood 2009 - Page 3

Hugues · 17th May 2009, 06:21 PM

OK merci
j'attends ton avis avec impatience
Merci
Hugues

Christine · 17th May 2009, 07:37 PM

Essai straps complètement reculés, plan d'eau agité, voiles 6,3 et 7m ce matin.

Hugues a raison, c'est moins bien qu'en position centrale, moins confortable dans le chantier.

J'ai insisté en optant dans un deuxième temps pour un montage farfelu: tribord en position médiane et babord en position reculée (le plan d'eau était chantier des deux côtés).

La position médiane me plait plus pour l'équilibre et le confort qu'elle donne au flotteur.

La position complètement reculée peut être intéressante si le plan d'eau est plat, dans une optique vitesse ou bien si la voile utilisée plaque le flotteur, comme une warp 2006/2007/2008 par exemple.

Hugues · 19th May 2009, 12:43 AM

Merci Christine
Hugues

agrelon · 18th April 2010, 09:01 PM

Quote:

Originally Posted by Terje

Tu as bien raison de chipoter : naviguer sans forcer et bien réglé = plus vite et plus longtemps !

Je crois que la Futura 93 sera trop orientée vers les "grandes toiles". Dans mon programme 6,6 sera le maxi, et 5,6 la toile confort. Et éventuellement, 4,7 si je n'ai que ce seul flotteur et que le vent monte.

Terje

Je viens juste d'acheter ma Futura 93l, elle a une aileron drake freeslalom swift 30cm et je l'utilise avec ma F8 Ram 5.8m. Elle marche vraiment tres bien, mais a present c'est la seul voile que j'ai teste dessu. Je veux aussi acheter une 6.7m pour le plus petit temps et j'ai une 4.7m aussi pour le grand temps.

Jamais teste la S-type mais la Futura est fabuleuse.

agrelon · 18th April 2010, 09:05 PM

Christine, quel aileron recommandez vous pour ma 5.8m Ram avec la Futura pour upgrader du Drake 30cm? On m'a dit que 30cm etait trop petit... Vous avez dit que 34cm etait trop gros pour une 5.8m, donc j'imagine que 32cm c'est juste bon. Dans la ligne deboichet, vous recommandez le quel?

Merci.

Christine · 18th April 2010, 11:26 PM

Hello Aigrelon,
Le 32 sl4 Deboichet sera bien ou un 32 Goldwing de Tectonics aussi.
Un 32 SL2 Deboichet sera bien aussi.

A+

agrelon · 20th April 2010, 09:53 PM

Ok, je vais faire encore des sorties avec le Drake avant d'ouvrir le portefeuilles...

Vous avez dit que 7.0m marche bien avec cette planche, je pense prendre une V8 NP 7.0m pour le petit temps... j'ai une Tribord 7.5m mais c'est peutetre un peu grand, et comme voile c'est nettement moins bien.

Des bons discounts sur ce site: http://notik-equipement.com/products..._REPRO&cPath=4

agrelon · 8th May 2010, 09:43 AM

Rebonjour Christine,

Je considere maintenant de commander un C3 Venom 36cm pour ma planche, c'est ce que Remi conseil. Vous avez deja teste cet aileron sur votre Futura 93l?

Merci,

Adrien

Christine · 8th May 2010, 12:56 PM

Bonjour Adrien,

Je n'ai pas essayé les C3 mais j'en ai entendu dire beaucoup de bien.
Il faut prendre un peu plus grand que la taille habituelle et ses qualités de glisse doivent coller à l'esprit de la Futura.
Et puis Rémi est de bon conseil!
Bonne nav
Christine

agrelon · 8th May 2010, 10:10 PM

Ca y est. Il est commande!

Je posterais mes premieres impressions

Bon vent.

18th April 2010, 09:05 PM	#25
agrelon Member Join Date: Apr 2009 Posts: 421	Christine, quel aileron recommandez vous pour ma 5.8m Ram avec la Futura pour upgrader du Drake 30cm? On m'a dit que 30cm etait trop petit... Vous avez dit que 34cm etait trop gros pour une 5.8m, donc j'imagine que 32cm c'est juste bon. Dans la ligne deboichet, vous recommandez le quel? Merci. __________________ JP Super-X 106l, North F8 Ram: 5.8m, 175cm, 54kg

18th April 2010, 11:26 PM	#26
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Hello Aigrelon, Le 32 sl4 Deboichet sera bien ou un 32 Goldwing de Tectonics aussi. Un 32 SL2 Deboichet sera bien aussi. A+ Last edited by Christine; 18th April 2010 at 11:30 PM.

20th April 2010, 09:53 PM	#27
agrelon Member Join Date: Apr 2009 Posts: 421	Ok, je vais faire encore des sorties avec le Drake avant d'ouvrir le portefeuilles... Vous avez dit que 7.0m marche bien avec cette planche, je pense prendre une V8 NP 7.0m pour le petit temps... j'ai une Tribord 7.5m mais c'est peutetre un peu grand, et comme voile c'est nettement moins bien. Des bons discounts sur ce site: http://notik-equipement.com/products..._REPRO&cPath=4 __________________ JP Super-X 106l, North F8 Ram: 5.8m, 175cm, 54kg

8th May 2010, 09:43 AM	#28
agrelon Member Join Date: Apr 2009 Posts: 421	Rebonjour Christine, Je considere maintenant de commander un C3 Venom 36cm pour ma planche, c'est ce que Remi conseil. Vous avez deja teste cet aileron sur votre Futura 93l? Merci, Adrien __________________ JP Super-X 106l, North F8 Ram: 5.8m, 175cm, 54kg

8th May 2010, 10:10 PM	#30
agrelon Member Join Date: Apr 2009 Posts: 421	Ca y est. Il est commande! Je posterais mes premieres impressions Bon vent. __________________ JP Super-X 106l, North F8 Ram: 5.8m, 175cm, 54kg

17th May 2009, 06:21 PM	#21
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	OK merci j'attends ton avis avec impatience Merci Hugues

17th May 2009, 07:37 PM	#22
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Essai straps complètement reculés, plan d'eau agité, voiles 6,3 et 7m ce matin. Hugues a raison, c'est moins bien qu'en position centrale, moins confortable dans le chantier. J'ai insisté en optant dans un deuxième temps pour un montage farfelu: tribord en position médiane et babord en position reculée (le plan d'eau était chantier des deux côtés). La position médiane me plait plus pour l'équilibre et le confort qu'elle donne au flotteur. La position complètement reculée peut être intéressante si le plan d'eau est plat, dans une optique vitesse ou bien si la voile utilisée plaque le flotteur, comme une warp 2006/2007/2008 par exemple.

19th May 2009, 12:43 AM	#23
Hugues Member Join Date: Sep 2006 Posts: 177	Merci Christine Hugues

8th May 2010, 12:56 PM	#29
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Bonjour Adrien, Je n'ai pas essayé les C3 mais j'en ai entendu dire beaucoup de bien. Il faut prendre un peu plus grand que la taille habituelle et ses qualités de glisse doivent coller à l'esprit de la Futura. Et puis Rémi est de bon conseil! Bonne nav Christine

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