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Old 27th August 2009, 01:17 AM   #11
isonic
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Originally Posted by beagle64 View Post
Le reproche que j'ai sur l'aileron d'origine, c'est difficile de faire du cap au près, et un démarrage au planning difficile dans les conditions light...
Cet aileron marche très bien dans le light, très tôt, et cape très bien aussi. Mais il ne tolère pas de réglages approximatifs et doit être utilisé avec des appuis légers, le plus en "finesse" possible.

J'espère que tes nouveaux Select te donneront satisfaction, mais a priori, l'aileron n'est pas le problème principal dans ton cas : Tu dois avoir des soucis de réglage.
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