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#11 |
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Member
Join Date: Sep 2009
Location: New Caledonia
Posts: 39
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Petit retour de nav, pour un plancheu niveau moyen.
Début de sortie en IS101 et 7.0; de bonnes sensations; mais quelque frayeur, le plan d'eau se formant. Je change de flotteur et passe en IS86 avec un SO9 de 33; toujours avec la 7.0; histoire de voir comment l'ensemble se comporte. Et là........le plan d'eau s'avale sans problème, un vrai régal , et moi qui pensait que la combinaison IS86 et 7.0 était pour les pros; ......et bien non! De la à dire que je préfère la 86 à la 101; qui est pourtant un super jouet; il n'y a qu'un pas à franchir; mais la 86 se pousse plus loin en toute confiance , et avec son nez relevé, on passe sans réfléchir... |
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#12 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Merci pour ce retour!
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#13 |
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New Member
Join Date: Oct 2009
Posts: 14
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Bonjour
J'ai aussi la 101 et la 86 je passe aussi sans problème la 7 sur la 86 quand le vent est bien soutenu ou le plan d'eau difficile. Les nouvelles voiles étant plus ramassées elles passent encore mieux sur les petits flotteurs. Titouan |
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#14 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Bonjour Titouan,
Moi aussi, j'aime bien avec un 34sl4 mais ma surface préférée avec c'est quand même 6,3. Merci pour ton retour à toi aussi! Demain, du vent et des vacances!!!! |
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#15 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Un autre aileron qui lui va très très bien: Deboichet SL7 30 avec 6,3 warp, plan d'eau très agité et formé, zone rouge tout le long.
Cet aileron est un mix du SL2 et du SL4, il donne à la fois une bonne glisse et de l'appui en plus facile que les ailerons cités précedemment. très chouette! Un autre encore, un Gasoil 29 elliptique nouvelle génération. Là, plus de passion et de nervosité sous les pieds, accélérations grisantes, mais étant loin d'un colosse, je le garde pour les plans d'eau un poil moins difficiles que celui d'aujourd'hui. Les deux sont extras! |
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