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#1 |
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Member
Join Date: Nov 2009
Posts: 22
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Bonjour,
Je souhaite faire l'achat d'un modèle iSonic 86 2010. Des revendeurs proposent des modèles wood/carbon alors que sur votre forum et sur votre site il est précisé que la combinaison wood/carbon commence à partir des modèles 94. Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci, Seb. |
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#2 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,339
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Bonjour Seb,
La 86 Slim et 86 sont fabriqué uniquement en Wood pour plus de confort et control ce que ces planches ont besoin. Le carbone n'ajoute aucun effet positif pour ces planches au contraire, la rigidité devient l'enemi du control. A cet effet les 94, 101 et 111 sont en pont Carbone et carène en Bois pour avoir le bénéfice des deux et ensuite 121, 131 et 144 pont et carène en Carbone ceci donne le maximum d'éfficacité dans le petit temps, rigidité et légèreté. Plus les conditions sont dure plus on va vers une technologie 100% bois et le contraire pour le vent léger. Amicalement
__________________
Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. |
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#3 |
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Member
Join Date: Nov 2009
Posts: 22
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Merci Rémi pour ces précisions.
Y'a t-il donc en définitive des changements significatifs sur la 86 de 2010 par rapport au modèle 2009 justifiant la différence de prix ? Seb. |
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#4 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,339
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Bonjour Seb,
Juste grafique et millésime 2010. Amicalement
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Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. |
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#5 |
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Member
Join Date: Nov 2009
Posts: 22
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Merci pour cette réponse sans marketing injustifié
![]() Je vais pouvoir profiter sereinement de mon achat iSonic 86/2009 effectué aujourd'hui même. A bientôt, Seb. |
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#6 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,241
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Juste une précision: la différence de prix entre le modèle 2010 et 2009 inclut la livraison d'un aileron de série avec le millésime 2009. Ceci n'est plus le cas pour les iSonic millésime 2010.
A+ JM |
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#7 |
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New Member
Join Date: Jan 2010
Posts: 2
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bonjour,
je viens d'acheter une isonic 86 de 2009, n'ayant pu faire l'essai pour l'instant, est-ce que vous en êtes content? je la trouve magnifique... je fais 75 kg, niveau correct et j'ai aussi une NP RSS6.2 de 2007, à votre avis, c'est cohérent? quelle plage de vent si je prends un X9 comme mat? merci de vos réponse |
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#8 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Hello Causeur,
La is 86 est ma planche préférée. En sticky, tu trouveras les tests et des avis sur ce flotteur. http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=5114 La 6,2 est parfaite avec . A+ Last edited by Christine; 5th January 2010 at 11:48 PM. |
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#9 |
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Member
Join Date: Jan 2010
Location: France, Bretagne, Finistère Sud
Posts: 24
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je viens moi aussi d'en avoir une (2009) et le premier test a été très prometteur malgré les mauvaises conditions (plan d'eau houleux et démonté, aileron Drake 34 pour une 5.8, 5.8 parce que j'attends la remplaçante de ma 6.8, vent limite 14-18nds...) et ben avec tout ça je me suis régalé, par contre je sens bien que la bête est autrement plus technique et nerveuse que ma medium précédente (Tiga HyperX 95), ça va fumer dans peu de temps!
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#10 |
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TEAM
Join Date: Aug 2006
Posts: 920
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Salut Lomic,
Quelques petits ajustements et tu découvriras combien elle est top! A+ |
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