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#1 |
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New Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 4
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bonjour remi:
je veux une planche qui plane avant que ma hypersonic 111, mais avec un controle par vent fort au meme niveaux. Un ami pense que la isonic 122 c'est plus proche a ma hs111, que la isonic 111. je doute aussi entre isonic 122 ou stype 126. mon gabarit 93 kg, et ma voile maxi 8m. j'aime naviguer comode sans beoin de pomper. merci. |
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#2 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,334
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Bonjour Pepe,
Je suis un ancien fan de la HS 111 ou mes surfaces de voiles favorite etait 8,5 et 6,7m. Je pese 90 kgs et aujourd'hui mon choix est iSonic 133 et 101 pour les voiles suivantes : 10, 9, 7,7 et 6,7. Dans ton cas je te conseillerai la iSonic 122, avec celle-ci tu planera beaucoup plus tot que la HS111 avec bien plus de performances en therme d'acceleration et vitesse de pointe. Le plus tu pourra si tu le d??sire prendre une 8,5 qui te donnera vraiment le plein potentiel de cette planche. La planche se comporte aussi tres bien avec une 6,7, mais cela va de soit, un peu moins rapide que la iSonic 101, tout en restant moins physique que la HS 111 dans les tours. A plus
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Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. |
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#3 |
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Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 619
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pepe,
Etant passe il y a peu d'une HS a une IS, je me permets d'ajouter mon grain de sel a l'avis tres autorise de notre Remi en chef... Entre Hypersonic et iSonic, je ne crois pas qu'il faille se fier strictement au litrage annonce, du genre : "HS111 <=> IS111" car les shapes ont considerablement evolue et les HS etaient tres larges (77 cm) et leurs enormes concaves associes a leur "ski" central sous la carene offraient un appui enorme meme avec peu de volume. Une HS 96 simulait donc l'equivalent d'une 110/115 litres classiques. Ainsi , j'ai remplace mon HS 96 par une IS 111 (meme largeur arriere d'environ 49 cm), et non par une IS 101 (44.6 a l'AR et seulement 63.5 au maitre-bau). Donc, pour avoir l'equivalent en termes d'accessibilite d'une HS 111 avec de meilleures performances, je crois aussi que c'est l'IS 122 qu'il te faut. |
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#4 |
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New Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 14
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Salut Pepe,
Je te confirme pour l'avoir fait que celle qui remplace l'HS 111 c'est bien l'Isonic 125 (2006) ou 122 (2007). Perso, j'ai une 125 et les grosses differences c'est le depart au planning (bien plus facile), le jibe (bien plus sensitif), et la Vmax (+ facile a atteindre); Par contre l'I125 passe moins bien les molles que l'HS111 ...... la 122 doit corriger un peu cela !!!! L'I125 donne plus un feeling de planche de slalom (??quilibree sur les 2 pieds et pas de sensation de lourdeur dans les jambes) que l'HS 111 plus pres du feeling Formula (plus de pied arriere et sensation de lourdeur des que la planche tourne dans le rouge !!!!). L'I125 est plus fun en fin de compte tout en assurant des perfs tres homogenes ?? toutes les allures. Testee en "petite toile" (7,6 quand meme) elle assure de maniere tres tres surprenante d'excellentes perfs ........ A+ SergioA27 |
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#5 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,334
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Juste pour info : les volumes reel des iSonics :
http://www.sailing.org/default.asp?PID=13830 ISONIC 50 2007 54 L ISONIC 87 2007 87 L ISONIC 94 2007 93 L ISONIC 101 2007 96 L ISONIC 111 2007 108 L ISONIC 122 2007 120 L ISONIC 133 2007 129 L A plus.
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