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Old 9th November 2007, 03:30 PM   #1
Starboarder
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bonjour

je passe 7.6 et 9.2 (qd vent établi) en IS122
je veux une planche en complement pour passer 9.2 en conditions light et 10.7 RS6

je pèse 84 kg, optique loisirs performance

Is 144w85 ou directement 150w93 pour optimiser le lightwind ? y aura il de grosses differences en planning et cap ?


merci
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Old 9th November 2007, 07:27 PM   #2
Starboarder
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pour affiner ce debat intéressant, est il possible de situer les Isonic 144 et 150 par rapport à 2 flotteurs que je connais : la f type 148, et la formula 147

aussi bien en planning, cap, controle ; en 10.7/9.2

merci
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Old 9th November 2007, 08:21 PM   #3
Remi
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Bonsoir Starboarder,

Pour ton poids et la 10,7, il n'y a aucun doute, l'iSonic 150 pour les raisons suivantes :

La 144 est une grosse 133 pour gabarits vraiment lourd type Antoine Albeau pour les minis dans les règles PWA soit 85cm de large maxi et 10m². C'est une 133 avec plus de volume qui serra vite encombrant pour toi. Je fais 85 à 87kgs et préfère la 133 en 10m² et la 150 en 11m², mais comme suit confronté aux règles de 85cm et 10, j'utilise en Slalom la 133.
La 133, 144 & 150 ont le "Dual Flat Concept" qui les transfigurent par rapport à la saison 2007. Les planches sont bien plus vivent sous les pieds et accélèrent bien plus.
Dans ton cas ou tu passera les 9,2 et 10,7, la 144 ne te convient pas du tout elle serra trop éppaisse particulièrement en 9,2. La 150 qui est bien moins épaisse ce qui facilite l'usage et le controle de la 9,2 et est vraiment très performante avec 10,7, car plus large.
La 150 est bien plus rapide au largue avec grande facilité en 10,7 et remonterra tout autant que l'iSonic 155 2007 qui était plus orienté Formula.

J'espère avoir répondu à tes attentes

A plus

Last edited by Remi; 9th November 2007 at 08:23 PM.
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Old 9th November 2007, 10:33 PM   #4
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Merci Remi pour ta réponse très claire

Question : quid des differences entre formula 147 et Is 150 en 10.7 et 9.2 ?
+ et - ?
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Old 10th November 2007, 12:00 AM   #5
Remi
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Bonsoir Starboader,

La 147 est une pure planche de Formula qui nécessite beaucoup plus d'engagement physique au travers et largue que l'iSonic 150. Elle partira un peu plus tôt au planing mais cela ne devrait pas être énorme. En tout cas moins d'engagement physique aussi avec l'iSonic pour partir au planing.

A plus
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Old 10th November 2007, 01:05 AM   #6
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merci

l'Isonic 150 est dispo quand en France ?
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Old 10th November 2007, 01:47 AM   #7
Remi
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Bonsoir Starboarder,

Pour cela il faut s'adresser à Hi-Tech qui pouront mieux te rémondre.

http://www.star-board.com/2008/pages...country=France

A plus
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Old 11th November 2007, 01:16 AM   #8
viking
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Il faut reconnaitre, a la decharge d'Isonic, que le site web et le catalogue ne sont pas clairs du tout concernant les grosses isonics...
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Old 11th November 2007, 10:16 AM   #9
viking
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Ca souligne en tout cas une fois de plus l'absurdite des regles PWA car grosso modo, cela contraint Starboard a sortir en serie une planche qui manifestement n'est pas destinee au public...
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Old 12th November 2007, 09:53 AM   #10
viking
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Ya un truc qui m'echappe concernant AA, c'est qu'il est presente partout comme un gabarit hors norme alors que je ne trouve pas tant que ca... Il doit faire 185 pour 90kg, beau bebe certes, mais rien a voir avec les champions de 90's Dunkerbeck, Belbeoch ou Kristensen! Donc meme pour lui la 144 ne devrait pas etre conseillee!

C'est son talent qui est hors norme!
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