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#1 |
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Member
Join Date: Sep 2009
Location: Toulon, Var, France
Posts: 71
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Bonjour,
Je suis très excité (non les filles, ne rêvez pas, c'est un image ;-) parce qu'après quelques jours de désespérance pour trouver une solution de transport acceptable pour un longboard (j'envisageais un SUPer 12'6"x30" ou une Big Easy 12'x32") je viens de voir dans le catalogue Starboard SUP 2009 en PDF qu'il existe un système au doux nom de "The Transporter" qui permettrait - si j'ai bien compris - de démonter/remonter un longboard en 2 parties pour le transport. Si c'est ça c'est tout simplement révolutionnaire, et ça va ouvrir le marché si c'est bien communiqué car le problème du transport reste un énorme frein à l'adoption des nouvelles longboards, que ce soit en SUP ou windSUP. Mais - car il y a un mais - il est aussi dit que c'est limité aux 11'2"x30" et 9'8"x30"... Et ce flotteur SUP a-t-il un insert pour pieds de mât de windsurf ? Ce n'est pas précisé dans le catalogue :-/ Sinon la Big easy ou le SUPer ne proposent pas ce système "Transporter" sur les derniers modèles 2010 ? Dites-moi "oui" ! Nauticalement, Guy
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Quasi-quinca et SUPerbe windsurfer : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Et Maupassant passait tandis qu'Alphonse Allais... Last edited by Alomphega; 9th October 2009 at 03:22 PM. |
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#2 |
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Member
Join Date: Sep 2009
Location: Toulon, Var, France
Posts: 71
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Pas d'avis ? Pas d'infos ?
nclt, Guy
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Quasi-quinca et SUPerbe windsurfer : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Et Maupassant passait tandis qu'Alphonse Allais... |
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#3 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,338
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Bonjour Guy,
Pour le moment n'existe pas dans ces longueurs, pour le transport si tu as des barres de toit, ce n'est point un problème de transpoprter une 12 6 par contre pour la stocker oui. L'idée pour les "transpoteur" c'est de mettre la planche dans la voiture, une 12 6 en deux ne rentrerais pas dedans quand même. Mais je me reseingne du côté de la division SUP pour plus d'info. Amicalement
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#4 |
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Member
Join Date: Sep 2009
Location: Toulon, Var, France
Posts: 71
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Bonjour Rémi,
Attention suivant les endroits et les véhicules les barres de toit ne sont pas toujours possibles. Par exemple sur la Côte d'Azur en france fleurissent les limiteurs de hauteurs à 1,90m et même de plus en plus souvent à 1,70m... Si on a un peu plus haut qu'une Clio on ne passe plus, d'où mon souci de transport. D'un autre côté, si un flotteur 10' ça fait 180 litres c'est semble-t-il suffisant pour mon poids lourd et ça reste jouable pour le transport avec un système comme ma petite remorque bagagère+coffre de toit pour le reste du quiver... Évidemment un longboard 12' en deux parties serait encore mieux transportable et stockable... Une idée qui devrait être continuée assurément ! nclt, Guy
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