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#1 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 27
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Salut a tous
Sur un parcours en 8 avec 10 m , Quel aileron choisir ? La forme du drake R13 nr 52 ou la forme d'un SL2 en 52 ? Rémi semble plutôt utiliser et preconiser du SL2 en 52 CM. Et avec quel Rake +2 ou +6 ? Bon vent à tous
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Raf FRA 4767 |
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#2 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,342
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Bonjour Raf,
Effectivement je me trouve plus rapide avec le SL2 Deboichet dans cette taille, mais aussi le R16 52, mais plus technique. Les 2 sont en + 2 A plus |
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#3 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 27
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Remi,
Que penses tu d'un R13 en 50 cm sur ce type de parcours ? Starborement
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Raf FRA 4767 |
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#4 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,342
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Bonjour Raf,
Vu que le profil du R13 est un poil plus épai, il serra plus puissant et plus facile au démarage et va saturer avant le SL2 mais reste un bon aileron particulièrement si tu veut faire beaucoup de prés. A plus |
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#5 |
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Member
Join Date: Sep 2006
Posts: 27
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Remi ,
Testé aujourd'hui en 10m , beau travail et je te remercie pour les choix des ailerons .
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Raf FRA 4767 |
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#6 |
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New Member
Join Date: Sep 2007
Location: France, Versailles
Posts: 11
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Rémi, quelles sont les différences entre le SL2 52cm et le R16 52cm pour une utilisation en 10.0m2 sur l'isonic 133 85cm ?
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#7 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,342
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Bonjour MAD,
Le SL2 est une valeur sure, facile et rapide, le R16 est plus technique, vivant et un peu moins stable mais très rapide. Je le recommande au compétiteur chevroné. A plus |
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#8 |
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Member
Join Date: Aug 2006
Posts: 619
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Et le futur SL4 de Kevin Pritchard, plus fin et moins puissant que le SL2, tu l'as testé, rémi ?
Et les SL6 et SL7, "ailerons de slalom vent léger de 44 à 56 cm", dixit Planche Mag n°304 (p 27), des échos ? |
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#9 |
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STARBOARD DEVELOPMENT
Join Date: Aug 2006
Location: Thailand
Posts: 2,342
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Bonjour à Tous,
Ces ailerons sont en devellopement et donc pas encore finalisé pour la production. Comme vous le constater Deboichet ne se repose jamais et cherche en permanence de nouvelles lames. A plus |
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