Old 29th September 2006, 04:09 AM   #1
Christine
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Je l'ai essayee ce week-end a Fos, c'est toujours aussi bien!
La nouvelle 104 est etonnante de facilite.
Avec l'aileron d origine (36) et une saber NP 6,7, sur un plan d'eau forme et clapoteux.
Dans 13-15 nds, le volume permet un depart au planing facile. Navigation douce malgre le plan d eau .
C est quand le vent est monte (18-22nds) , qu elle m a vraiment impressionnee : le controle etait toujours sans souci alors que je voyais des copains en 5,8 rs6 et 85 l bien toiles... D'ailleurs, j ai navigue aussi en 5,4 warp north et exo warp 70 l et 26 d'aileron pour voir si j'avais bien apprecie la force du vent. C etait bien ca, je pouvais passer de l une a l autre... Donc une fourchette d utilisation tres importante.
J'ai beaucoup apprecie les accelerations au travers lache ou a l abattee.
Le reste, vivacite , jibe, maniabilite, est du meme style que la precedente 93 : excellent!
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Old 30th September 2006, 02:32 AM   #2
exocet_30
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re-Christine,

Ya bon, ya bon alors si la 93 est la digne soeur de la 104

Je ne manquerai pas de te faire part de mes impressions des mes premiers essais.
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Old 1st October 2006, 10:07 PM   #3
Christine
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Nouvel essai avec un aileron de slalom (tecto goldwing 34) et north warp 6,3
Plan d eau assez difficile, forme et avec clapot croise, vent 16- 18 nds.
L'ensemble est tres equilibre, tres agreable .
Excellent comportement en navigation, le flotteur est plus agressif , forcement, vu le moteur et l'aileron qu'il y a dessus, mais sans rien perdre de sa capacite a passer les difficultes du plan d'eau.
Au jibe tout est possible, serre, large, cela reste aussi facile, le flotteur reagissant a la moindre pression des pieds.
A suivre avec le gps.
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Old 2nd October 2006, 02:43 PM   #4
olivier44
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Bonjour Christine,
Ce serait super int?ressant d'avoir une comparaison GPS entre la Stype et ta pure slalom pour voir les performances pures en vitesse. Perso. j'h?site entre une Stype 93 et une Warp Slalom 58.
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Old 3rd October 2006, 04:49 AM   #5
isonic
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Warp Slalom 58, sans hesiter. C'est une BOMBE absolue, tres maniable en plus, et dont le controle dans le chantier est incomparable
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Old 3rd October 2006, 05:53 PM   #6
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J ai commence l autre jour avec le gps a comparer la isonic 101 et la stype 104 avec les memes ailerons de slalom et les memes voiles(warp north) et le gps m a lachee...
Demain nord-ouest, si je peux..
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Old 5th October 2006, 12:30 AM   #7
Marc
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Bonjour,

la Stype 93 est reconnue comme LA bombe absolue dans son cr?neau d'utilisation, en particulier dans le chantier (voir les tests et surtout les nombreux posts ant?rieurs par les investisseurs eux m?mes).

Marc.
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Old 5th October 2006, 01:22 AM   #8
Christine
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C'est pour cela que je vais avoir une stype 72 l bientot! Je n'ai jamais pu me satisfaire d'une planche de vague quand il y a baston et que le plan d'eau est difficile. J'ai une pure slalom de 70 l avec laquelle je navigue avec 5,4 ou 5m. Le probleme c'est quand le plan d'eau ressemble a un champ de mines: c'est epuisant . La stype me parait etre une vraie alternative performante (donc rejouissante!) a la planche de vagues qui n'est pas faite pour ca.
Encore 2 mois a attendre qu'elle arrive...
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Old 5th October 2006, 03:24 AM   #9
Jean-Marc
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Christine,

As-tu essaye ta Prokid slalom avec tes voiles de 5.4 ou 5.0 m? En conditions "champ de mine", un tel cure-dent ne t'apporterait-il pas plus de confort ?

A+

JM
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Old 5th October 2006, 04:14 AM   #10
Christine
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Jean-Marc,
J'ai essaye une fois, mais c'etait un peu trop champ de mines! j'etais mieux avec l'acid 74 et une 4,5 de vague, d'autant plus que le vent etait tres irregulier , avec des claques, puis des molles...
Si on avait ici une houle un peu plus longue, ce serait plus facile.
Comme j'avais envie de cette stype, j'ai vendu ma prokid a un navigateur normand qui se met au speed (en quelques heures!).
C'est surtout sur du plat ou un joli pland'eau que je l'ai utilisee, de chouettes nav, avec les nitro 4,2 et 5m.
A + JM
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