Isonic 111 ou 122 ?

jPL44 · 11th October 2009, 12:43 AM

je navigue en mer souvent houleuse de 12 à 18n avec une hyperx 130 (2005 blanche), 120l pour 80 cm de large et 52 cm à 30 cm de l'arrière, avec 2 ailerons gasoil gt9 42 et 38 suivant le vent et deux saber 7.7 et 6.7.
Mon poids est de 72kg, ma taille 1.64m et mon niveau, celui d'un bon amateur.
Naviguant en mer houleuse et avec ce type de voile sans camber (saber ou hellcat) ai-je un intérêt à choisir une isonic.
Maintenant comme le vent est instable chez nous, la 122 ne serait-elle préférable à la 111 afin d'avoir le volume nécessaire pour un meilleur départ au planing?
A+

Christine · 11th October 2009, 02:43 AM

Bonsoir JP,

Dans la configuration que tu annonces, je choisirais plutôt une Futura 122.
Elle est bien avec des voiles de slalom ou de free-ride, idéale dans le chantier. Pour une isonic , mieux vaut avoir des voiles à cambers.
A+

Remi · 11th October 2009, 10:58 AM

Bonjour JPL 44,

Tout à fait, il est vraiment recommandé d'utiliser des voiles à cambers,pour les iSonic, les Futuras correspondront mieux à tes conditions et tes voiles pour en tirer le meilleur.

Amicalement

jPL44 · 11th October 2009, 03:09 PM

Quote:

Originally Posted by Christine

Bonsoir JP,

Dans la configuration que tu annonces, je choisirais plutôt une Futura 122.
Elle est bien avec des voiles de slalom ou de free-ride, idéale dans le chantier. Pour une isonic , mieux vaut avoir des voiles à cambers.
A+

oui mais bien sûr, pour compliquer mon choix , je navigue aussi à 50% sur lac de 500 à 1000m de large avec 2 gaastra gtx 8.5 et 7.5 et 1 rsr 6.6 de 2002.
La futura me semble tellement proche de la techno 74 que je ne l'ai même pas envisagée.
Après avoir reçu quelques réponses sur un post de windsurfing33 "Qui n'aime pas les iSonic 111 ou 122 et pourquoi ?" je vais tenter l'expérience en isonic 122.
A bientôt!
JPL

Christine · 11th October 2009, 07:06 PM

La futura n'a rien à voir avec une techno.

C'est un flotteur qui peut convenir à de multiples utilisateurs:

-free-ride: avec des voiles comme les tiennes et l'aileron d'origine(drake free-ride);
-slalom: avec des voiles de slalom et un aileron genre Deboichet sl4/sl2 ou tectonic goldwing ou tom-cat.

En changeant les straps de place, un windsurfeur "débrouillé" peut progresser encore et un "expert" peut aussi se régaler et être extrêmement performant en mettant les straps sur l'extérieur.

Bref, son côté "caméléon" m'a impressionnée. Tous ceux et celles qui l'ont essayée avec moi ont aimé, qu'ils soient "experts" ou "débrouillés".

L'isonic 122 est ma planche de slalom "light wind", j'aime beaucoup, mais elle ne donnera pas le meilleur avec des voiles sans cambers.

Tu trouveras dans les tests en post-it plus d'info sur les Futuras.
A+

jPL44 · 16th October 2009, 02:25 AM

Je vais à Fouras le week end prochain pour chercher une isonic 122 2008, ce qui me permettra de la comparer rapidement à ma tiga hyperx 130 qui est une freerace light wind et verrai d'ici 1 à 2 mois, laquelle des 2 revendre.
Merci de vos réponses.
JP

11th October 2009, 12:43 AM	#1
jPL44 New Member Join Date: Nov 2006 Posts: 10	Isonic 111 ou 122 ? je navigue en mer souvent houleuse de 12 à 18n avec une hyperx 130 (2005 blanche), 120l pour 80 cm de large et 52 cm à 30 cm de l'arrière, avec 2 ailerons gasoil gt9 42 et 38 suivant le vent et deux saber 7.7 et 6.7. Mon poids est de 72kg, ma taille 1.64m et mon niveau, celui d'un bon amateur. Naviguant en mer houleuse et avec ce type de voile sans camber (saber ou hellcat) ai-je un intérêt à choisir une isonic. Maintenant comme le vent est instable chez nous, la 122 ne serait-elle préférable à la 111 afin d'avoir le volume nécessaire pour un meilleur départ au planing? A+

11th October 2009, 10:58 AM	#3
Remi STARBOARD DEVELOPMENT Join Date: Aug 2006 Location: Thailand Posts: 2,334	Bonjour JPL 44, Tout à fait, il est vraiment recommandé d'utiliser des voiles à cambers,pour les iSonic, les Futuras correspondront mieux à tes conditions et tes voiles pour en tirer le meilleur. Amicalement __________________ Rémi Can answer if you have any questions on this following boards : Carve 111, 121, 131, 141, 151 & 161 Futura 93, 101, 111, 121, 131 & 141. iSonic 80, 87, 90, 97, 107, 110, 117, 127 & 137 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. UltraSonic 147 Formula Experience One Design Phantom Race 377/320 To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Phantom 295 : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Formula 167 & 167 Wide : To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Racing Serinity Cat Concept To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

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11th October 2009, 02:43 AM	#2
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	Bonsoir JP, Dans la configuration que tu annonces, je choisirais plutôt une Futura 122. Elle est bien avec des voiles de slalom ou de free-ride, idéale dans le chantier. Pour une isonic , mieux vaut avoir des voiles à cambers. A+

11th October 2009, 07:06 PM	#5
Christine TEAM Join Date: Aug 2006 Posts: 920	La futura n'a rien à voir avec une techno. C'est un flotteur qui peut convenir à de multiples utilisateurs: -free-ride: avec des voiles comme les tiennes et l'aileron d'origine(drake free-ride); -slalom: avec des voiles de slalom et un aileron genre Deboichet sl4/sl2 ou tectonic goldwing ou tom-cat. En changeant les straps de place, un windsurfeur "débrouillé" peut progresser encore et un "expert" peut aussi se régaler et être extrêmement performant en mettant les straps sur l'extérieur. Bref, son côté "caméléon" m'a impressionnée. Tous ceux et celles qui l'ont essayée avec moi ont aimé, qu'ils soient "experts" ou "débrouillés". L'isonic 122 est ma planche de slalom "light wind", j'aime beaucoup, mais elle ne donnera pas le meilleur avec des voiles sans cambers. Tu trouveras dans les tests en post-it plus d'info sur les Futuras. A+

16th October 2009, 02:25 AM	#6
jPL44 New Member Join Date: Nov 2006 Posts: 10	Je vais à Fouras le week end prochain pour chercher une isonic 122 2008, ce qui me permettra de la comparer rapidement à ma tiga hyperx 130 qui est une freerace light wind et verrai d'ici 1 à 2 mois, laquelle des 2 revendre. Merci de vos réponses. JP